Novo Peugeot 508 SW já está disponível no mercado nacional

No próximo fim de semana, a Peugeot tem disponível nos seus concessionários a nova carrinha 508. Depois do sucesso da variante berlina no nosso país, a marca francesa passa a disponibilizar a versão familiar num segmento que, ainda, representa 25% das vendas.

A estética é apelativa que é difícil ficar indiferente à sua beleza. Com 4778 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1420 mm de altura, para uma distância entre eixos de 2793 mm, a nova 508 SW apenas se distingue da berlina, em termos de dimensões, pelo aumento de 28 mm do comprimento, e de 17 mm da altura, mas é cerca de 4 cm mais curta, e cerca de 6 cm mais baixa, do que a sua antecessora.

Já no interior, a aposta no Peugeot i-Cockpit mantém-se. A mala é a zona que mais muda. Para além da parte estética, a mala tem um piso 6 cm mais baixo e é 2.4 cm mais larga que a da berlina.

A capacidade varia entre os 530 litros com todos os lugares montados, e 1780 litros estando o banco traseiro rebatido. Banco traseiro este que pode rebater numa proporção 60/40 através da chamada função Magic Flat.

Também semelhante à berlina é a gama de motores, composta pelos motores a gasolina 1.6 PureTech, nas suas declinações de 180 cv e 225 cv, e pelas opções a gasóleo 1,5 BlueHDi de 130 cv, 2.0 BlueHDi de 160 cv e 2.0 Blue HDi de 180 cv.

Numa primeira fase, a oferta está limitada aos motores Diesel e já há preços. Com o motor 1.5 BlueHDi de 130 cv, custa a partir de 37 200 euros no nível Active. No Business Line sobe aos 37 920 euros. O GT Line com este motor custa 45 500 euros.

Para os motores mais potentes, nomeadamente o 2.0 BlueHDI de 160, o preço arranca nos 44 340 euros, enquanto o Diesel de 180 CV custa 50 140 euros e no nível topo GT, 54 640 euros.

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