Dacia apresenta Duster 1.3 TCe e gama a GPL

A Dacia apresentou a sua gama a GPL bem como os Duster equipados com o novo motor 1.3 TCe.

Líder de mercado entre os modelos vendidos a GPL em Portugal (em 2018, 67% dos automóveis a GPL vendidos em Portugal eram Dacia), a marca romena voltou a apostar na tecnologia Bi-Fuel e passa a oferecer cinco modelos que podem consumir GPL: Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy e Duster.

Apesar de terem um custo de aquisição superior ao de uma versão a gasolina equivalente, as propostas a GPL da marca do Grupo Renault permitem uma poupança na casa dos 900 euros a cada 20 mil quilómetros.

Debaixo do capô dos Sandero e Logan MCV a gás, encontramos o motor TCe 90 de 90 cv e 140 Nm. Já o Dokker, o Lodgy e o Duster a GPL recorrem ao motor 1.6 SCe. No caso dos Dokker e Lodgy apresenta-se com 107 cv e 150 Nm enquanto no Duster oferece 115 cv e 156 Nm.
Modelo 
Sandero TCe 90 Bi-Fuel 11 877 €
Sandero Stepway TCe 90 Bi-Fuel 14 004 €
Logan MCV TCe 90 Bi-Fuel 12 896 €
Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-Fuel 15 401 €
Dokker SCe 110 Bi-Fuel 15 965€
Dokker Stepway SCe 110 Bi-Fuel 18 165€
Lodgy SCe Bi-Fuel 17 349€
Lodgy SCe Bi-Fuel 19 580€
Duster SCe 115 18 100€
Por outro lado, o Duster recebeu o novo motor 1.3 TCe de 130 CV 4×2, sendo que a versão 4×4 vai estar à venda só a partir de julho. Também a partir de julho o Duster vai passar a contar com a versão de 150 cv e 250 Nm de binário do 1.3 TCe, tornando-se no Duster mais potente de sempre.
Versão
Essential 15 600€
Comfort 17 350€
Prestige 19 230€
Adventure 19 530€
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