Renault R.S.17 para regressar aos lugares cimeiros

A Renault revelou em Londres o seu novo monolugar para a temporada de 2017 de Fórmula 1, o R.S.17, traduzindo uma aposta da companhia para regressar aos lugares de destaque na competição.

Com a contratação de Nico Hulkenberg e com a permanência de Jolyon Palmer, os responsáveis da equipa acreditam ter uma dupla forte para ‘atacar’ a época de 2017, na qual se terá uma renovação intensa dos parâmetros técnicos do chassis.

Assim, o novo monolugar será mais largo, maior e com aerodinâmica revista ao nível das asas dianteira e traseira, nariz e difusor, preparando-se assim para um maior tempo de andamento a fundo – a Renault estima que, por volta, os seus pilotos andem 20 por cento mais a fundo – e redução dos tempos por volta.

O motor do R.S.17 é igualmente novo, partindo de uma folha em branco, procurando desta forma aproximar-se dos da Mercedes e Ferrari, que eram, até ao ano passado, mais potentes do que a unidade produzida em Viry. Ainda assim, na apresentação transmitida online para todo o mundo, ficou patente um objetivo modesto: o quinto lugar nos construtores, pretendendo fazer um caminho de aprendizagem das novas regras e do novo motor para regressar ao topo no ano seguinte.

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