Testes

Teste – BMW M550D Xdrive Touring Steptronic – O melhor de dois mundos

Pode uma carrinha familiar ser desportiva e, ao mesmo tempo, económica? A combinação pode até parecer descabida, mas a BMW demonstra que tal é possível com esta configuração M550d, que tem trabalho M Performance e um motor de seis cilindros com quatro turbos!

Teste – Peugeot 508 2.0 BlueHDI 160 EAT8 – Design e não só

O novo 508 abre horizontes para a Peugeot, aumentando o nível de sofisticação que nunca havia sido visto numa berlina da marca.

Teste – Bentley Bentayga V8 – O aristocrata de Crewe

O primeiro SUV da história da Bentley, marca britânica de Crewe, recebe um novo motor, o mais acessível do leque de opções a gasolina: falamos-lhe do “modesto” V8 de 550 CV.

Teste – Nissan GT-R MY2018 – Ode ao número 23

Ensaio completo ao Nissan GT-R Model Year 2018. são 570 CV de potências extraídos de um motor 3.8 de seis cilindros em V. Para mais tarde recordar. Não perca!

Teste – Renault Mégane RS – A Renault Sport sabe o que faz

O sucesso dos desportivos compactos de tração dianteira está na combinação entre versatilidade e performance, que permite atacar o nosso troço preferido ou levar os miúdos à escola e fazer as compras de caminho. O novo Mégane RS insere-se nesta categoria. Um automóvel capaz de andar depressa ou mais devagar, sempre com uma boa dose de conforto.

Teste: VOLKSWAGEN GOLF VARIANT 1.6 TDI 115 DSG CONFORTLINE – Ópio do povo

Este Golf Variant concentra desde logo três atributos apelativos para o mercado português: é uma carrinha, tem motor Diesel de última geração e é simplesmente… um Golf!

Teste: SEAT LEON CUPRA ST 2.0 TSI 300 CV DSG 4DRIVE – Famílias felizes

O Seat Leon ST Cupra com tração integral e motor de 300 cv é uma apetecível carrinha desportiva para famílias dinâmicas.

Teste: FORD KA+ 1.2 TI-VCT 85 CV ULTIMATE – Evolução certeira

Fique a conhecer o ford Ka+ 1.2, agora que a marca prepara a chegada de uma versão mais radical que dá pelo nome de Active.

Teste: Nissan GT-R 2017: 10 velas depois

O GT-R surgiu como o rival japonês do Porsche 911 Turbo. Volvidos 10 anos, atingiu a maturidade para se afirmar como um dos melhores superdesportivos do momento.

Teste: Mercedes-Benz GLC Coupé 250d: A ditadura do design

Ensaio ao novo Mercedes-Benz GLC 250 d Coupé 4Matic. Tudo o que precisa de saber